Razón social

COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE LA TORRE-EXPRESS S.A.

RUC: 0993380683001 | EXPEDIENTE: 749614

Superintendencia (CIIU H4922.05) · SRI (CIIU H4922.05)

GUARANDA 2615 y ENTRE JAMBELI Y MARACAIBO · GUAYAQUIL, GUAYAS

Diagnóstico ejecutivo

Diagnóstico ejecutivo: Ventas 0,85% · Margen operativo 173,2% · Caja operativa 213,46%.

Alerta principal: ventas en descenso vs año anterior. Oportunidad principal: convertir operación en caja.
ACTIVO

Lectura ejecutiva rápida

Señales clave para decisión comercial en segundos.

Ventas
0,85% ▼
vs año anterior
Margen operativo
173,2% ▲
lectura de rentabilidad
Caja operativa
213,46% ▲
señal de caja
Alerta principal
ventas en descenso vs año anterior
Oportunidad principal
convertir operación en caja

Perfil de la Compañía

COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE LA TORRE-EXPRESS S.A. es una empresa en Ecuador, con sede principal en GUAYAQUIL. Opera en servicios de autobuses escolares y autobuses para el transporte de empleados.. La empresa fue fundada el 10/03/2023. Registrada en la Superintendencia de Compañías con CIIU H4922.05 y consta en el SRI con CIIU H4922.05 (actividad real). En sus últimos aspectos financieros destacados, COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE LA TORRE-EXPRESS S.A. reportó un descenso de ingresos netos por ventas de 0,85%▼ en 2025. Su Activo Total registró un crecimiento de 32,96%▲. El margen neto de COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE LA TORRE-EXPRESS S.A. mejoró 83,27%▲ en 2025.

Actividad Principal servicios de autobuses escolares y autobuses para el transporte de empleados.

Ficha registral

Tipo de contribuyente
Regimen General
Último balance
2025
Establecimientos
Matriz · 1
Sociedad
ANONIMA
Situación
ACTIVA
Estado
ACTIVO
Empleados
4

Datos Financieros Claves

Tasa de crecimiento anual de los últimos dos años en divisa local USD $. Todos los datos financieros están incluidos en el informe comprado.

INGRESOS NETOS POR VENTAS 0,85% ▼
GANANCIA OPERATIVA (EBIT) 170,87% ▲
EBITDA 246,58% ▲
GANANCIA (PÉRDIDA) NETA 81,7% ▲
ACTIVOS TOTALES 32,96% ▲
TOTAL DE PATRIMONIO 66,34% ▲
MARGEN OPERACIONAL 173,2% ▲
MARGEN NETO 83,27% ▲
RENDIMIENTO SOBRE EL
PATRIMONIO (ROE)
9,24% ▲
CAJA OPERATIVA (FCO) 213,46% ▲
ENDEUDAMIENTO CORTO PLAZO 6,54% ▼
Los valores absolutos están reservados para el Informe Financiero Completo.

Desempeño consolidado · Radar competitivo

Comparación robusta · comparables por escala
Telaraña (Radar)
2025
Margen Op. · Grupo comparable: 60 · Empresa: 60Margen Neto · Grupo comparable: 50 · Empresa: 40ROE · Grupo comparable: 100 · Empresa: 100End. Activo · Grupo comparable: 90 · Empresa: 10Liquidez · Grupo comparable: 100 · Empresa: 40Cob. Int. · Grupo comparable: 100 · Empresa: 70Margen Op. · Empresa: 60 · Grupo comparable: 60Margen Neto · Empresa: 40 · Grupo comparable: 50ROE · Empresa: 100 · Grupo comparable: 100End. Activo · Empresa: 10 · Grupo comparable: 90Liquidez · Empresa: 40 · Grupo comparable: 100Cob. Int. · Empresa: 70 · Grupo comparable: 100Margen Op.Margen NetoROEEnd. ActivoLiquidezCob. Int.
COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE LA TORRE-EXPRESS S.A.
Grupo comparable
Pasa el mouse sobre los puntos
Ventas vs Utilidad Neta
2023–2025
$340.920,92 $170.460,46
2023 · Ventas: $248.152
2023 · Ventas: $248.152
2023
2024 · Ventas: $340.920,92
2024 · Ventas: $340.920,92
2024
2025 · Ventas: $338.024
2025 · Ventas: $338.024
2025
2023 · Utilidad neta: $4.010,972023 · Util: $4.010,972024 · Utilidad neta: $1.9892024 · Util: $1.9892025 · Utilidad neta: $3.614,112025 · Util: $3.614,11
$4.010,97
Ventas (Eje Izq.)
Utilidad Neta (Eje Der.)

Valores Absolutos e Indicadores

Serie financiera
Standard
AñoVentasUtilidad neta
2025$338.024$3.614,11
2024$340.920,92$1.989
2023$248.152$4.010,97
Indicadores
Standard
Desbloquea el informe para ver la tabla completa de indicadores por año.
Índice de Competitividad Empresarial (ICE)
55,5
/100

Score 0–100 que resume rentabilidad, liquidez, solvencia, eficiencia y crecimiento vs pares.

Estable

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Matriz de Supervivencia Estratégica

Referencia: pares directos CIIU6 (Top 10) · Año 2025
EXPANSIÓN INEFICIENTE
LIDERAZGO / FORTALEZA
REESTRUCTURACIÓN URGENTE
CONSOLIDACIÓN / CAJA
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